વલસાડ જિલ્લાના નાનાપોઢા–ધરમપુર માર્ગ પર આવેલા નેશનલ હાઈવે-56ની ખરાબ હાલતને કારણે સ્થાનિક લોકોમાં ભારે રોષ ફાટી નીકળ્યો હતો. છેલ્લા ઘણા સમયથી માર્ગ પર પડેલા ઊંડા ખાડાઓને કારણે વાહનચાલકોને ભારે હાલાકીનો સામનો કરવો પડી રહ્યો હતો. ખાસ કરીને લાકડમાળથી નાનીવાહિયાળ અને પાર નદી બોર્ડર સુધીના માર્ગ પર અનેક જગ્યાએ મોટા અને જોખમી ખાડાઓ પડતા મુસાફરી જોખમી બની ગઈ હતી.
સ્થાનિક રહેવાસીઓના જણાવ્યા મુજબ આ માર્ગ નાનાપોઢા, વાપી અને ધરમપુરને મહારાષ્ટ્રના નાસિક વિસ્તાર સાથે જોડતો મહત્વનો માર્ગ છે. આ રસ્તા પર દરરોજ સૈંકડો નાના-મોટા વાહનો પસાર થાય છે. વિદ્યાર્થીઓ, નોકરીયાતો, વેપારીઓ તેમજ ગ્રામજનો માટે આ માર્ગ મુખ્ય આવાગમનનો માર્ગ છે. પરંતુ માર્ગની ખરાબ હાલતને કારણે લોકો ભારે મુશ્કેલીનો સામનો કરી રહ્યા હતા.
ખાસ કરીને બાઈક સવારો માટે આ રસ્તો અત્યંત જોખમી બની ગયો હતો. ઊંડા ખાડાઓને કારણે ઘણા વખત બાઈક સ્લિપ થવાની અને વાહનચાલકોનું સંતુલન બગડવાની ઘટનાઓ સામે આવી હતી. ભારે વાહનો પસાર થાય ત્યારે ખાડાઓને કારણે રસ્તા પર વાહન ચલાવવું મુશ્કેલ બની જતું હતું. ઘણા વાહનચાલકોને રસ્તા પર ધીમે ગતિએ વાહન ચલાવવું પડતું હોવાથી ટ્રાફિકની સમસ્યા પણ ઊભી થતી હતી.
સ્થાનિક લોકોનું કહેવું છે કે છેલ્લા ઘણા સમયથી આ સમસ્યા યથાવત રહી છે. ગ્રામજનો દ્વારા અનેક વખત નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી તેમજ સંબંધિત તંત્રને લેખિત અને મૌખિક રજૂઆતો કરવામાં આવી હતી. છતાં લાંબા સમય સુધી કોઈ અસરકારક કાર્યવાહી કરવામાં આવી ન હતી. જેના કારણે લોકોમાં અસંતોષ વધતો ગયો હતો.
નાનાપોઢા વિસ્તારના માજી સરપંચ દિલીપભાઈ પટેલ સહિત સ્થાનિક આગેવાનો અને ગ્રામજનોએ આ મુદ્દે તંત્ર સામે આક્રોશ વ્યક્ત કર્યો હતો. ગ્રામજનોનું કહેવું હતું કે આ રસ્તો અનેક ગામોને જોડતો મુખ્ય માર્ગ છે અને અહીંથી દરરોજ સૈંકડો લોકો આવાગમન કરે છે. છતાં રસ્તાની હાલત અત્યંત ખરાબ હોવા છતાં જવાબદાર તંત્ર દ્વારા યોગ્ય ધ્યાન આપવામાં આવ્યું નથી.
માજી સરપંચ દિલીપભાઈ પટેલે જણાવ્યું હતું કે, “આ માર્ગ પર પડેલા ખાડાઓને કારણે લોકોના જીવ જોખમમાં મુકાયા છે. ઘણા વખત વાહનચાલકો અકસ્માતનો ભોગ બને છે. અમે અનેક વખત તંત્રને રજૂઆત કરી છે, છતાં કોઈ કામગીરી થતી નથી. જો તંત્ર હવે પણ ઊંઘમાંથી નહીં જાગે તો અમારે મજબૂરીમાં રસ્તા પર ઉતરી આંદોલન કરવું પડશે.”
આ પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને ગ્રામજનોએ તંત્રને અલ્ટીમેટમ આપ્યો હતો કે જો સાંજે 4 વાગ્યા સુધીમાં આ ખાડાઓની મરામત શરૂ નહીં કરવામાં આવે તો સ્થાનિક લોકો હાઈવે પર ઉતરી ‘રસ્તા રોકો’ આંદોલન શરૂ કરશે. ગ્રામજનોની આ ચીમકી બાદ વિસ્તારમાં ચકચાર મચી ગઈ હતી.
ગ્રામજનોના જણાવ્યા મુજબ માર્ગ પર પડેલા ખાડાઓ માત્ર વાહનચાલકો માટે જ નહીં પરંતુ આસપાસના ગામોના લોકો માટે પણ ગંભીર સમસ્યા બની ગયા હતા. ઘણા લોકો રોજિંદા કામ માટે આ માર્ગ પરથી પસાર થાય છે અને રસ્તાની ખરાબ હાલતને કારણે તેમને ભારે મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડે છે.
ગ્રામજનોની આ ચીમકી બાદ નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી અને સંબંધિત તંત્ર હરકતમાં આવ્યું હોવાનું જાણવા મળે છે. તંત્ર દ્વારા તાત્કાલિક માર્ગની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરીને ખાડાઓ પૂરવાની કામગીરી શરૂ કરવામાં આવી હતી. માર્ગ પર મરામતનું કામ શરૂ થતા સ્થાનિક લોકોમાં થોડી રાહતનો માહોલ જોવા મળ્યો હતો.
સ્થાનિક રહેવાસીઓએ જણાવ્યું હતું કે તાત્કાલિક મરામત કરવી જરૂરી હતી, પરંતુ સાથે સાથે રસ્તાની કાયમી અને ગુણવત્તાપૂર્ણ મરામત કરવામાં આવે તે પણ એટલું જ જરૂરી છે. કારણ કે દર વર્ષે વરસાદી મોસમ બાદ રસ્તાની હાલત ફરી ખરાબ બની જાય છે. જો યોગ્ય ગુણવત્તા સાથે રસ્તાનું કામ કરવામાં આવે તો ભવિષ્યમાં આવી સમસ્યા ઊભી નહીં થાય.
ગ્રામજનોનું કહેવું છે કે વિકાસના દાવાઓ વચ્ચે ગામડાઓના મુખ્ય રસ્તાઓની આવી ખરાબ હાલત ચિંતાજનક છે. લોકોનું માનવું છે કે સરકાર અને સંબંધિત તંત્રએ આવા મહત્વના માર્ગોની નિયમિત દેખરેખ રાખવી જોઈએ અને સમયસર મરામતનું કામ કરવું જોઈએ.
હાલ તંત્ર દ્વારા માર્ગ પર ખાડાઓ પૂરવાની કામગીરી શરૂ થતા વાહનચાલકોને થોડો રાહત અનુભવાઈ રહ્યો છે. જોકે સ્થાનિક લોકો હવે આ વાત પર ભાર મૂકી રહ્યા છે કે રસ્તાની સંપૂર્ણ અને મજબૂત મરામત કરવામાં આવે જેથી ભવિષ્યમાં અકસ્માતોની સંભાવના ઓછી થાય અને લોકો સુરક્ષિત રીતે મુસાફરી કરી શકે.
ગ્રામજનોના આંદોલનની ચીમકી બાદ તંત્ર દ્વારા લેવામાં આવેલી ઝડપી કામગીરીને લોકો સકારાત્મક પગલું ગણાવી રહ્યા છે. પરંતુ લોકોનું કહેવું છે કે માત્ર તાત્કાલિક મરામત પૂરતી નથી, લાંબા ગાળે માર્ગને મજબૂત બનાવવું જરૂરી છે જેથી લોકોની સમસ્યાનો કાયમી ઉકેલ મળી શકે.
નાનાપોઢા–ધરમપુર માર્ગ પર થયેલી આ ઘટનાએ ફરી એક વખત રસ્તાઓની જાળવણી અંગેના પ્રશ્નોને ચર્ચાના કેન્દ્રમાં લાવી દીધા છે. હવે તંત્ર દ્વારા આ માર્ગની કાયમી મરામત કરવામાં આવે છે કે નહીં તે જોવા જેવી બાબત બની છે.
